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 自驾游必备知识 |
如果你刚刚经历一次快乐的自驾游，现在可能还沉醉其中，那么此时千万不要忘了及时给爱车做全面保养。自驾归来后，车与人一样，也需要好好休息，这不仅因为旅途中的路况的复杂和恶劣，最糟糕的情况是可能在旅途中还发生了大大小小的意外，爱车伤痕累累地回家。
检测篇
检测时，发现了以前不曾见到的问题都要仔细对待，很有可能这是爱车患病之始。
动力系统
十月份旅行驾驶时灰尘较大，空气滤芯必须回来之后更换。
底盘
如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
轮胎
原本很平顺的爱车忽然出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了，原因既可能是轮毂变形、轮胎磨损的不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。
至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会较大。
制动系统
刹车系统是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境会严重磨损刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现异响，那说明刹车皮也到该更换的时候了。
去过路况较陡、上坡下坡较多的地方，在这种路况下行驶刹车是最易磨损和消耗的。应检查刹车毂处是否有磨损的磨屑和粉尘，如果有，应该及时清洗以消除刹车变软的情况。如有长时间下坡的情况，应该检查刹车块及刹车皮，因为长时间踩动刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。
车厢
由于在野外车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土，尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位，积了尘很难处理。如果是爱车在雨中走过，很有可能会留下异味，如果回来后异味仍然无法散尽，那么就要通过专业的空气过滤，配合专业的桑拿器，去除异味的同时也可杀菌。地毯如果是较为高档的如纯羊毛的地毯，就得用专业的清洗剂了，再使用甩干机；如果是平常的地毯用一般的清洗剂就可以了。
皮革部分主要是座椅和车门装饰有皮革的地方，及高档车的仪表台。这个部位的清洗可以说是内饰养护的一个重要部分，属于细致活。打上了皮革清洗剂后，要用细毛刷细细地刷洗，如果刷洗不到位会影响整个效果。等干透后，用专业的皮革保护剂上光就可以了。
丝绒化纤部件是整个车内饰中面积最大的部位。在养护时需注意清洗剂不能直接喷在丝绒化纤部件的表面，而要喷在湿润的毛巾上，如浓度过大会使布面变色，同时要注意毛巾一定要叠成四方形状的。接下来是塑料部件(仪表台)的养护，清洗中要注意的是不能直接把清洗剂喷在方向盘上。
玻璃
玻璃保养是很有学问的，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了的。例如玻璃在沾了油之后肉眼未必能够观察到，但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降，此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因刮水器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤，对于现代汽车养护技术来说也都称不上“绝症”，先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。
空调
旅途中环境恶劣可能会造成空调散热器和管道内大量积尘，尤其某些面包车和旅行车空调散热器并不和
发动机散热器共用，因此空调散热器也要及时清理。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触得到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂，再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘。
一根棉线排除故障
有些轿车在使用过程中往往出现这种情况：油箱内加满油后，燃油警示灯亮。为了消除故障隐患，很多用户到维修站更换油位传感器。如果外出时碰到这种情况一根棉线就可能排除故障。
加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线，这样，当浮子臂与限位板接触时，触点和滑片不至脱开，油表指针便会相应指示油箱已满，而不再报警。
注射器的妙用
液压制动系统和液压离合器系统存在空气时，会对汽车的运行带来安全隐患。按照常规维修方法对液压系统进行排气，一般需要两个人配合，一个人在驾驶室不停踩制动踏板或离合器踏板，另一人在车轮下或发动机下方拧放油螺栓进行排气。这种方法不仅浪费人力物力，而且修理质量还不一定有保证。
医用注射器在药店或诊所随处可见，将废弃的注射器用在汽车维修的液压系统排气中，不失为一种变废为宝的举措。众所周知，常规排气方法是将空气从总泵向分泵或从上往下排。实际上，如果将空气从分泵向总泵或从下往上排，同样可以达到目的。
只要将总泵上的储液罐盖打开，将注射器从储液罐中抽满油液，拧开放气孔螺丝后，从分泵向总泵注射油液，便会看见气泡在储液壶不停泛起。排气完毕，拧紧放气孔螺丝。按照离总泵从远到近的顺序，依次将各相应液压通道气体排尽。采用这种方法不仅速度快、节省油液，而且一个人就可以独立完成排气操作。
快速诊断短路部位
熔丝又称保险丝，在电路中起到保护电器元件的作用，很多车主或维修人员都遇到过这种情况：保险被烧断，更换之后很快又被烧坏，这说明线路中发生短路故障，面对七拐八弯、层层包裹、几米甚至十几米长的导线，要想快速诊断出短路部位并且排除故障，并不是一件很简单的事情。告诉您一条快速确定短路部位的捷径。
如果您的发动机不能起动，检查发现保险盒中电动燃油泵的保险的熔丝烧断。换上新的保险，打开点火开关，听燃油泵有运转声音，但运转几秒钟后便停转，发动机还是不能起动。遇到这种情况，如果拔掉电动燃油泵插头，用中间带有保险的导线直接把蓄电池正极和电动燃油泵连接起来，则可以解决很多问题。对于途中抛锚的汽车，用户找一个闲置不用的保险，将导线直接连接。假如短路部位在火线上，采用这种方式可以让电动燃油泵正常运转，用户可以将车开到修理厂检修；假如故障原因在于电动燃油泵部分短路，连线后燃油泵也不会运转，则可以大胆地换上一个燃油泵。
用带保险的导线直接连接蓄电池和用电器，通过检查保险的状态就可以确定具体短路部位。用这种“故障对折”原理，可以将故障范围大大缩小，提高诊断的准确性，缩短维修时间。
巧治车身异响
轿车在行驶过程中难免出现车身异响。用户往往会遇到这种情况：后排座椅只要一坐人，车身后部就会发出“咯吱、咯吱”的响声，声响较大，但仔细倾听，却不好确定沉闷的异响来自何处。难以确定具体故障部位，这时需要您首先拉紧手制动，往下按压行李舱，听是否有响声。然后松开手制动再试，如响声消失，则异响为驻车制动系统中机械连接处发出，此为正常，不必维修。
如松手制动后仍有响声，不防用随车工具将减震器下端拆下，即断开与后桥之间的连接。如不再响，则为减震器上部的缓冲胶块响，此为绝大多数情况下的常见故障部位。拆下胶块，可以发现胶块下端不是平的，而是凸凹不平的四爪形。为什么车身产生异响呢？当车身下压时，胶块与减震器筒上封盖接触，四爪端部便被向内压缩，与上封盖产生相对的摩擦运动，于是发出响声。
处理的方法非常简单，用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用，不必更换新的配件。
如拆解减震器后异响仍然存在，则为螺旋弹簧与其胶垫之间发出的异响，在修理厂更换胶垫即可。
很多车主喜欢自驾车出游选择去一些偏远的地区以图清静，尤其是喜爱探险的朋友，单独出门到郊区体验空旷的感觉。但难免赶上下雨，雨过之后道路变得泥泞不堪，尤其是一些土路，形成一个个陷阱，车辆走上去后，深陷泥泞，很难摆脱出来。当你感到孤身无助的时候，可以采用一些简单的方法自救。
尽量不换挡
当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶，忌讳换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下，车辆再启动就比较难了。
降低胎压过
当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆撬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。
另外，在乡间公路或山路上，较容易出现难以预料的紧急情况，令驾驶员措手不及，突然发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。
雾天行车对于“手潮”司机和新手来说的确是件很挠头的事。路面湿滑，车辆好像不受控制一样，踩刹车也不敢踩实，怕跑偏了更麻烦。坐在座椅上简直是如坐针毡。那么雾天情况下如何安全行车呢？以下为你介绍几个小窍门。
控制车速
雾天视野不佳，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速，尽量不要以超过100公里的时速行车。专家建议当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。
停车靠边
如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。停车后，从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上，以免被莽撞的车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。另在车内一定要携带三角警示牌，遇到突发故障停车检修时，可在车前后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。
使用雾灯
要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。
勤用喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。
保持车距
在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。
造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？
1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
这几天下雨，马路变得比较滑，开车的人必须先学一些雨天驾驶的招数以策安全。
根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车，交通失事率比平常高出大约五倍，今天我们介绍一些雨天开车“安全攻略”，希望对大家有益。
见到积水莫避闪
看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是，令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。
其实水深大约15公分左右，根本不会对汽车有任何影响，只要用正常的车速，就不需要担心水进入车内或者抛锚。
要注意的是，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
开车视线需保障
如果雨刮的扫水能力严重下降，会令车主雨天驾车十分困难。在汽车低速行驶时，影响虽然较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力将大幅下降。
特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。
恢复雨刮片的扫水能力，关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。
要更换橡胶条，可以单独地进行，也可以更换整个雨刮片。习惯上是每年更换一次橡胶条。如果是更换整个的雨刮片，只要拔下旧雨刮片，插上新雨刮片，十分简单，任何人都能胜任。更换了新雨刮片之后，效果极其显著，大大地提高了雨刮器的刮拭能力。
此外，车窗冲洗器也应列在重点检查之列。一般来说，冲洗器不喷水的原因大都是喷嘴阻塞。为此，可以用别针的针尖捅一捅喷嘴的喷孔，把喷孔内黏附的车蜡清理出来，喷嘴立刻就能喷水。
为了调整喷嘴的喷射方向，可以把别针的针尖插到喷孔中，转动喷孔的方向，很容易就能调整喷嘴的喷射方向。当然，为了真正地把喷射方向调整好，调整时，一定要细致耐心。
另外，你也可以考虑采用一些含有特别药物的玻璃清洁剂，这些清洁剂中含有一些蜡质，等于给玻璃涂上一层蜡，当雨点打在玻璃上时，雨刮器———雨刮滴就会扫光，不会“粘”在玻璃上。这样就能有效地改善雨天驾驶的安全性，另一方面又能达到保护玻璃的效果，一举两得。
自驾游装备
各种证件及现金：信用卡、个人身份证(夫妻出游还要带结婚证)、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、边防证（边境地区）、写有保险公司和救援公司联系方式的通讯录。
服装及化妆品：适合旅游地点天气的衣物、户外鞋、防晒霜、防晒唇膏等。
药品：感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油等。
食物箱
车载食物箱，不像普通的保温箱，有一定的保温时间限制。你只需将食物箱电源插在点烟器上，就能用电能来保持箱内温度，长时间保持食物温度，非常实用。
便携式打气泵
将打气泵的电源线插在点烟器上，你就可以用它给汽车轮胎充气了。这种加气泵效果很好，几分钟时间就可以让一个瘪了的轮胎达到合格气压。该打气泵还装有应急灯，在需要的时候，你可以用它作为“手电筒”或警示标志灯。
拖车绳
你千万不要小看了这根细细的绳子，在特殊情况下，它可是你的“救命稻草”。在汽车陷入泥淖时，同行的车或路过的车都可以帮你一把，但你必须要有拖车绳；在汽车出现故障又找不到专业拖车时，要前往修理厂维修，也必须要有拖车绳才行。
对于车手来说，出游前则更需要做到“胸有成竹”，对沿途所经过地区的风土人情、气候、交通等有一定了解。
那么，首先要准备一份地图，可不要小看地图的作用，虽说鼻子底下有张嘴，可在关键时候往往地图才是指路明灯。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是很有必要的。
另外，最好向已经走过该条路线的朋友请教，根据他们所提供的情况，编一本“路书”，对沿途的路况、饮食、住宿、加油站等做到心中有数。上路以后，再多向当地人请教，掌握最新资料，随时调整“路书”。这样，整个行程走下来，才会更加顺利，而且也不会遗漏一些非常值得去的地方。
出发前，还要准备好自己随时需要更换的衣服；一些干粮和水，车上预备个暖瓶，保证随时能够喝上热水；一两条毛毯，便于在车上休息时铺盖；准备一些常用药品如感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油等，最好是带上一个救急包，以备不时之需，在您外出旅游时，如果不小心划伤或是跌倒，而附近又没有医院时，它就会派上大用场。
如果有可能准备一些野营装备，也会增添不少出游的乐趣，比如说防潮垫（可在野餐时铺坐）、折叠桌椅、烧烤炉、大遮阳伞等，去较艰苦的地方还可带睡袋等。
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